Diesel Injector Fuel Injector 23670-30420 295050-0620 Denso Injector for TOYOTA VIGO, Toyota Dyna, Toyota Hiace, Toyota Hilux

porous gasoline injector ၏ ဖွဲ့စည်းပုံသည် porous diesel injector နှင့် ဆင်တူသည်။ တိုက်ရိုက်ထိုးဆေးဓာတ်ဆီထိုးဆေး၏ထိုးပေါက်အရေအတွက်သည် 4 ~ 12 ဖြစ်သည်။ အပေါက်ပေါင်းများစွာ ဓာတ်ဆီထိုးဆေး၏ မှုတ်ထုတ်သည့်ပုံစံသည် ဆီဖိအားနှင့် နောက်ပြန်ဖိအားကြောင့် ထိခိုက်မှုနည်းပြီး ဖွဲ့စည်းပုံသည် တည်ငြိမ်သည်။ ဓာတ်ဆီ၏ atomization အရည်အသွေးသည် လောင်စာထိုးဖိအားနှင့် နော်ဇယ်ပေါက်၏ အချင်းနှင့် နီးကပ်စွာ ဆက်စပ်နေသည်။ ဆေးထိုးဖိအားကို တိုးမြှင့်ခြင်းနှင့် နော်ဇယ်ပေါက်၏ အချင်းကို လျှော့ချခြင်း နှစ်ခုစလုံးသည် လောင်စာဆီ၏ atomization အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ပေးနိုင်ပါသည်။
အပြင်-အဖွင့် ဓာတ်ဆီ ထိုးဆေး၏ နော်ဇယ်အပေါက်သည် အဝိုင်းပုံ ကွာဟချက်ဖြစ်ပြီး လောင်စာအား ဆီဖလင်ပုံစံဖြင့် အရှိန်ပြင်းပြင်းဖြင့် အဝိုင်းပုံ ကွာဟမှုမှ ဖြန်းထုတ်ကာ အခေါင်းပုံဆောင် မှုန်ရေမွှားများ ဖြစ်လာသည်။ အပြင်ဘက်-အဖွင့် injector ၏ လေဖြန်းပုံးထောင့်သည် ကြီးမားသည်၊ ဆီအလင်းတန်း၏ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှုသည် သေးငယ်သည်၊ ပတ်ဝန်းကျင်ဓာတ်ငွေ့နှင့် ထိတွေ့သည့်နေရာသည် ကြီးမားသည်၊ နှင့် atomization အရည်အသွေး ကောင်းမွန်သည်။ Piezoelectric crystal သည် အပြင်သို့ လွင့်ထွက်နေသော ဓာတ်ဆီ injector ဖြစ်သည်။
အဖွင့်တုံ့ပြန်မှုမှာ မြန်ဆန်ပြီး လောင်စာဆီချွေတာခြင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်မှုလျှော့ချခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုများကို ရရှိရန်အတွက် လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုတစ်ခုတွင် ထိုးဆေးအများအပြားကို အလွယ်တကူ သိရှိနိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ အပြင်ဘက်ခွဲထုတ်သည့် injector သည် 20MPa ၏ ဖိအားအခြေအနေအောက်တွင် အလုပ်လုပ်နိုင်သည်၊ ၎င်းသည် spray-guided combustion system အတွက် အလွန်သင့်လျော်သည်။
အထက်ဖော်ပြပါ ဓာတ်ဆီထိုးဆေးသုံးလုံးကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြင့် swirl injector တွင် အကောင်းဆုံး atomization အရည်အသွေးရှိသော်လည်း၊ ၎င်းသည် ပတ်ဝန်းကျင်ပြောင်းလဲမှုများကို ပိုမိုထိခိုက်လွယ်ပြီး လုပ်ငန်းအခြေအနေတစ်ခုတည်းအောက်တွင် အလုပ်လုပ်ရန် သင့်လျော်ကြောင်း တွေ့ရှိနိုင်သည်။ Injectors များ အစားထိုး လဲလှယ်ပေးပါသည်။ ကုန်ကျစရိတ်အရ၊ လျှပ်စစ်သံလိုက်ဖြင့် မောင်းနှင်သော multi-hole injectors များကို တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုခဲ့သည်။ သို့သော်၊ ဓာတ်ဆီအင်ဂျင်များတွင် တိုက်ရိုက်ထိုးဆေးနည်းပညာ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအလားအလာကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားပါက၊ piezoelectric crystals ဖြင့်မောင်းနှင်သော အပြင်ဘက်အဖွင့် injectors များသည် spray လမ်းညွှန်မှုအတွက် ပိုကောင်းပါသည်။ ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းထားသော လောင်ကျွမ်းမှုစနစ်။ သို့သော်လည်း ၎င်း၏ ထုတ်လုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ် မြင့်မားမှုကြောင့် လက်ရှိတွင် အဆင့်မြင့် ကားများတွင်သာ အသုံးပြုလျက်ရှိသည်။