John Deere, Zaz အတွက် ဒီဇယ်ထိုးစက် Fuel Injector 095000-6481 Denso Injector

Needle valve စုံတွဲဝတ်။ Needle valve pairs များသည် တံဆိပ်ခတ်ထားသော cone ၏ အစိတ်အပိုင်းများ၊ needle valve guide အပိုင်းကို ဝတ်ဆင်ကြပြီး cone တွင် atomizing ၏ အခန်းကဏ္ဍကို ကစားလေ့ရှိသည်။ Seal Cone ၏ ပွန်းပဲ့မှုသည် Injector Spring ၏ သက်ရောက်မှုနှင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွင်းရှိ အညစ်အကြေးများ တိုက်စားခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာခြင်းဖြစ်သည်။ sealing cone ဝတ်ဆင်ပြီးနောက်၊ တံဆိပ်ခတ်ခြင်းစွမ်းဆောင်ရည်သည် ပိုဆိုးလာပြီး၊ နော်ဇယ်ခေါင်း၏ ဖိအားခန်းကို မတက်လာနိုင်စေရန်နှင့် ညံ့ဖျင်းသော atomization နှင့် ဆီများယိုစိမ့်မှုဖြစ်စဉ်များ ထုတ်လုပ်မှုကြောင့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် အနက်ရောင်မီးခိုးများနှင့် nozzle head deposits များကို ယူဆောင်သွားစေရန်၊ ကာဗွန်။ ထို့အပြင်၊ nozzle sealing performance ယိုယွင်းလာသောအခါတွင် high pressure gas သည် nozzle သို့ဝင်ရောက်ရန်လွယ်ကူသည်၊ ပြင်းထန်သော nozzle ကိုလောင်ကျွမ်းစေနိုင်သည် သို့မဟုတ် fuel coking ဖြစ်စေသောကြောင့် needle valve တွင်ပိတ်မိသွားစေရန်၊ ကွဲပြားသောဒီဂရီအမျိုးမျိုးရှိသည်။ ဤပြဿနာအတွက်ဖြေရှင်းချက်- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်အစိတ်အပိုင်း၏အမှန်တကယ်အခြေအနေကိုစစ်ဆေးရန် injector ၏ဆေးထိုးအပ်အဆို့ရှင်ကိုဖွင့်သင့်သည်။ အပ်အဆို့ရှင်အစိတ်အပိုင်းသည် "ပေါ့ပေါ့ပါးပါးဒဏ်ရာရသည်" ဆိုလျှင်၊ ၎င်းသည် ကောင်းမွန်စွာ မြေပြင်ဖြစ်နိုင်သည်။ အပ်အဆို့ရှင် ဆိုးရွားစွာလောင်ကျွမ်းပါက အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။

Fuel injector body သည် fuel injector ၏ အဖြစ်များသော ပြဿနာများတွင် ပိုမိုပြင်းထန်သော သံချေးတက်ပုံပေါ်သည်၊ fuel injector သည် ပြင်းထန်သော corrosion သည် ပို၍ အဖြစ်များပါသည်။ တစ်ဖက်တွင်၊ လောင်စာထဲတွင် ဆာလဖာပမာဏအချို့ရှိနေ၍ ဆာလဖာပါဝင်မှု အလွန်များပါက လောင်ကျွမ်းပြီးနောက် ထွက်ပေါ်လာသော ဆာလဖာဒိုင်အောက်ဆိုဒ်နှင့် ဆာလဖာထရစ်အောက်ဆိုဒ်တို့သည် အချို့သောအခြေအနေများအောက်တွင် လောင်စာထိုးထည့်သည့်သတ္တုနှင့် ဓာတုဗေဒအရ တုံ့ပြန်နိုင်ပြီး အချို့သောအခြေအနေများတွင် ချေးတက်စေခြင်း၊ လောင်စာထိုးစက်၏ကိုယ်ထည်သို့၊ အခြားတစ်ဖက်တွင်၊ လောင်စာအင်ဂျယ်တာကိုယ်ထည်သည် ပြင်းထန်သောချေးချွတ်မှုပြဿနာများဖြစ်လာသည်နှင့်၊ ၎င်းသည် လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏ပိတ်သိမ်းခြင်းကို ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။ အမှန်မှာ၊ ခန္ဓာကိုယ်၏ပြင်းထန်သောတိုက်စားမှုပြီးနောက်၊ ၎င်းအား တပ်ဆင်ရာတွင် တပ်ဆင်ခြင်းနှင့် စစ်ဆေးခြင်းတွင် ၎င်းကို injector ၏ sealing သည် အလွန်ထိခိုက်ခဲ့ပြီး၊ ထို့နောက် အတွင်းပိုင်းရှိ sulfide gas သည် bushing မှတဆင့် လမ်းကြောင်းသို့ရောက်ရှိသွားသည်ကို တွေ့ရှိရသည်။ ဤပြဿနာအတွက် ဖြေရှင်းချက်- လောင်စာထိုးထည့်သူ၏ကိုယ်ထည်သည် ယိုယွင်းလာပါက၊ အလုံပိတ်လက်စွပ်ကို အစားထိုးပြီး ချော်နေသော လောင်စာထိုးဆေးကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ပွတ်တိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ထို့အပြင်၊ လောင်စာအင်ဂျယ်တာ၏ ချေးယူမှုသည် ပြင်းထန်ပါက၊ ၎င်းကို အသုံးမပြုနိုင်ပါ၊ လောင်စာအင်ဂျယ်တာအား ထိရောက်စွာအသုံးပြုမှုသေချာစေရန် အချိန်မီ အစားထိုးရန် လိုအပ်ပါသည်။