Diesel Injector Fuel Injector 0445120443 နှင့် တွဲဖက်သုံးနိုင်သော injector BMW 525 E60/E61 2.5 L M57 I6

Common Rail Injector များ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်း ကျဆင်းရခြင်း အကြောင်းအရင်း
1) ဖိအားမြင့်ဘုံရထားအင်ဂျယ်ကို လက်ဖြင့် ပြုပြင်နေစဉ်အတွင်း ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သတ်မှတ်ချက်သည် ရှင်းလင်းခြင်းမရှိပါ၊ နှင့် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု သတ်မှတ်ချက်နှင့်အညီ အမှားအယွင်းများကို လုပ်ဆောင်မည်မဟုတ်ပါ။ တရားဝင်လေ့ကျင့်မှုဖြင့်၊ ချိန်ညှိနည်းနှင့် ချိန်ညှိမှုတစ်ခုစီ၏ လုပ်ဆောင်မှုမှာ မည်ကဲ့သို့ ချိန်ညှိရမည်ကို မရှင်းလင်းပါ။ Blind adjustment သည် injector ၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ကျဆင်းစေသည်။ စုံစမ်းစစ်ဆေးမှုမှတဆင့်၊ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဝန်ထမ်းအများအပြားသည် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစဉ်အတွင်း လောင်စာဆီထိုးသွင်းမှုပမာဏသည် သတ်မှတ်တန်ဖိုးအတွင်းမပါဝင်ကြောင်းနှင့် armature lift ကို မျက်စိမှိတ်ချိန်ညှိထားသည်ကို တွေ့ရှိခဲ့သည်။ armature lift adjustment သည် သတ်မှတ်တန်ဖိုးထက် ကျော်လွန်ပါက valve seat ပေါ်ရှိ valve ball ၏ impact force ပိုကြီးလာပြီး valve ထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်ရှိ cavitation ဖြစ်နိုင်ခြေ တိုးလာကာ ပြီးပါက injector ၏ လုပ်ငန်းဆောင်တာ ချို့ယွင်းမှု လွန်ကဲစွာ ဆီပြန်တက်လာကာ၊ အသုံးပြုမှုကာလ။
2) ရိုးရာလက်ဖြင့် ပြုပြင်ခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်သည် စံချိန်စံညွှန်းမမီပါ၊ ပြုပြင်သူများသည် အလွန်ကျပန်းဖြစ်ပြီး စံချိန်စံညွှန်းမရှိသော အစိတ်အပိုင်းအချို့ကို ဆက်လက်အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်ပြီး အစားထိုးမရနိုင်ကြောင်း ပုဂ္ဂလဓိဋ္ဌာန်ခံစားမိသည် (ဥပမာ- သံမဏိဘောလုံးများ၊ အလုံပိတ်ကွင်းများကဲ့သို့သော၊ ပုံ 4 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း filter element စသည်တို့) ၊ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပြုပြင်မှုလုပ်ငန်းစဉ်အတွင်းသန့်ရှင်းမှုသည်အလွန်ညံ့ဖျင်းသည်။ ၎င်းကို တတ်နိုင်သမျှ အမြန်ဆုံးပြုပြင်ရန်နှင့် အသုံးပြုရန်အတွက် ပြန်လည်ရယူရန်သာ လိုအပ်ပါသည်။ ၎င်းသည် Injector ကို အလွယ်တကူ ထပ်မံပျက်စီးစေသည်။ ပြုပြင်သူများသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် အမြတ်အစွန်းအများဆုံးရရှိရန် စက်ရုံခွဲအစိတ်အပိုင်းများကို အသုံးပြုကြသည်။ စက်ရုံခွဲများမှ အစိတ်အပိုင်းများ၏ လုပ်ငန်းစဉ်တိကျမှုနှင့် ပစ္စည်းပြဿနာများသည် injector ၏စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပြင်းထန်စွာ ထိခိုက်စေမည်ဖြစ်သည်။