Diesel Injector Fuel Injector 0445120156 0445120290 Boshc for Yuchai 8.4 Engine

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်-

မူလနေရာ-တရုတ်

ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်-VOVT

အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်-ISO9001

မော်ဒယ်နံပါတ်-၀၄၄၅၁၂၀၁၅၆

အခြေအနေ-အသစ်

ငွေပေးချေမှုနှင့် ပို့ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများ-

အနည်းဆုံး မှာယူမှု အရေအတွက်-6 Pieces

ထုပ်ပိုးမှုအသေးစိတ်Neutral Packing

ပို့ဆောင်ချိန်:3-5 အလုပ်ရက်

ငွေပေးချေမှုစည်းမျဉ်းများ-T/T၊ L/C၊ Paypal

ထောက်ပံ့နိုင်မှု-၃၀၀

ကျွန်ုပ်တို့ထံ အီးမေးလ်ပို့ပါ။

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

ယာဉ်/အင်ဂျင်များတွင် အသုံးပြုသည်။

ကုန်ပစ္စည်းကုဒ်	၀၄၄၅၁၂၀၁၅၆
အင်ဂျင်မော်ဒယ်	/
လျှောက်လွှာ	Gaz Deutz Yamz အင်ဂျင်
MOQ	6 pcs / ညှိနှိုင်း
များပါတယ်။	အဖြူရောင်သေတ္တာထုပ်ပိုးမှုသို့မဟုတ်ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက်
အာမခံ	၆ လ
ကြာမြင့်ချိန်	အမိန့်အတည်ပြုပြီးနောက် 7-15 အလုပ်လုပ်ရက်
ငွေပေးချေမှု	သင့်စိတ်ကြိုက်အဖြစ် T/T၊ PAYPAL
ပေးပို့မှုနည်းလမ်း	DHL၊ TNT၊ UPS၊ FedEx၊ EMS သို့မဟုတ် တောင်းဆိုထားသည်။

Electromagnetic Fuel Injector ကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်း။

1) Audiometry စစ်ဆေးခြင်း။ လုပ်ဆောင်ချက်ကို ပုံ 2 တွင် ပြထားသည်- အင်ဂျင်ပူလာပြီးနောက်၊ ရပ်နားထားသော အရှိန်ဖြင့် လည်ပတ်ပါစေ- ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ injector များ၏ အသံကို နားထောင်ရန် ဝက်အူလှည့် သို့မဟုတ် stethoscope ကို အသုံးပြုပါ။ အချို့သောဆလင်ဒါ "click" ၏ လောင်စာထိုးသွင်းကိရိယာ၏ အလုပ်လုပ်သံကို မကြားနိုင်လျှင် ဤဆလင်ဒါ၏ လောင်စာထိုးသွင်းကိရိယာ အလုပ်မလုပ်ဟု ဆိုလိုသည်။ ယင်းနှင့်ပတ်သက်၍၊ injector control circuit ကို စစ်ဆေးပါ သို့မဟုတ် လျှပ်စစ်သံလိုက်ကွိုင်၏ ခံနိုင်ရည်အား တိုင်းတာပါ။ ထိန်းချုပ်ပတ်လမ်းနှင့် ခံနိုင်ရည်တန်ဖိုးသည် ပုံမှန်ဖြစ်ပါက လောင်စာထိုးသွင်းကိရိယာ၏ ပင်အပ်အဆို့ရှင်သည် လုံး၀ပိတ်နေပြီး လောင်စာအင်ဂျယ်တာကို အစားထိုးသင့်သည်ဟု ဆိုလိုသည်။ အချို့သောဆလင်ဒါတစ်ခု၏ လောင်စာဆီထိုးသွင်းကိရိယာ၏ အလုပ်လုပ်သောအသံသည် အလွန်သေးငယ်ပါက၊ လောင်စာအင်ဂျယ်တာ ပုံမှန်အလုပ်မလုပ်ဟု ဆိုလိုသည်မှာ၊ ပင်အပ်အဆို့ရှင်မှာ ပိတ်မိနေခြင်းဖြစ်နိုင်ပြီး နောက်ထပ်စစ်ဆေးမှုများ ပြုလုပ်သင့်သည်။
2) Static detection ။ injector ၏ pin နှစ်ခုကြားရှိ ခံနိုင်ရည်တန်ဖိုးကို ပုံ 3 တွင်ပြထားသည့်အတိုင်း တိုင်းတာသည်။ မြင့်မားသော resistance fuel injector ၏ ခံနိုင်ရည်တန်ဖိုးသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 13~162 ကြားဖြစ်ပြီး low resistance fuel injector ၏ ခုခံမှုတန်ဖိုးသည် ယေဘုယျအားဖြင့် 2~32 ကြားဖြစ်သည်။
3) ဗို့အားတိုင်းတာခြင်း။ လောင်စာအင်ဂျယ်တာ ပလပ်ပေါက်နှင့် အင်ဂျင်မြေပြင်အကြား ဗို့အားကို တိုင်းပါ။ ဆားကစ်နှင့် relay သည် ပုံမှန်ဖြစ်ပါက၊ စက်နှိုးသည့်ခလုတ်ကို ဖွင့်ထားသောအခါ၊ တွေ့ရှိသည့်ဗို့အားမှာ ဘက်ထရီဗို့အားဖြစ်သည်။
(၄ ဆလင်ဒါများ ကျိုးကြောင်းစစ်ဆေးပါ။ အင်ဂျင်ပူနွေးလာပြီးနောက် ရပ်နားထားသော အရှိန်ဖြင့် လည်ပတ်ပါစေ၊ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီ၏ injectors များ၏ ကြိုးတပ်ပလပ်များကို အလှည့်တွင် ဖြုတ်ပြီး injector များကို လောင်စာဆီထိုးသွင်းခြင်းမှ ရပ်တန့်ကာ ဆလင်ဒါကွဲများ ရှိမရှိ စစ်ဆေးပါ။ စိစစ်သုံးသပ်ခြင်း ဆလင်ဒါများ- အချို့သောဆလင်ဒါတစ်ခု၏ injector သည် လောင်စာဆီ injector harness plug ကိုချိတ်ဆက်ပြီးနောက်၊ အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားသည်၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဆလင်ဒါသည် ပုံမှန်အတိုင်း အလုပ်လုပ်နေသဖြင့် ဆလင်ဒါအချို့၏ ဆီအင်ဂျယ်တာကြိုး ပလပ်ကို ဖြုတ်ပြီးနောက် အင်ဂျင်အမြန်နှုန်း သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားပါက၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဆလင်ဒါသည် အလုပ်မလုပ်ခြင်း သို့မဟုတ် ကောင်းစွာ အလုပ်မလုပ်ခြင်းတို့ကို ဆိုလိုသည်။ ဆက်လက်စစ်ဆေးသင့်သည်။