Diesel Injector Fuel Injector 0445120142 Bosch အတွက် Yamz 65011112010 Cr/IPL32/Ziris20s
ထုတ်ကုန်အမည် | ၀၄၄၅၁၂၀၁၄၂ |
အင်ဂျင်မော်ဒယ် | Galich Crane Plant KS-64713-2 ၁၁.၁ Liaz Likinski (Rus) 6212 ၁၁.၁ Maz Minsk 5440A9 11.1 Mzkt 700600 ၁၁.၁ Tonar 5422 11.1/6528 11.1/6528 11.1 Ural Automobil Plant 63621 11.1 / 6367-31 11.1 Ural Automobil Plant 6470 11.1/6563 11.1/65685 11.1 Yamz (Yaroslawl Motorenwerke) ၁၁.၁ |
လျှောက်လွှာ | / |
MOQ | 6 pcs / ညှိနှိုင်း |
များပါတယ်။ | အဖြူရောင်သေတ္တာထုပ်ပိုးမှုသို့မဟုတ်ဖောက်သည်၏လိုအပ်ချက် |
ကြာမြင့်ချိန် | အမိန့်အတည်ပြုပြီးနောက် 7-15 အလုပ်လုပ်ရက် |
ငွေပေးချေမှု | သင့်စိတ်ကြိုက်အဖြစ် T/T၊ PAYPAL |
396 Series ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် လောင်ကျွမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်အပေါ် Double Injector ၏အကျိုးသက်ရောက်မှု (အပိုင်း 1)
စိတ္တဇ။
396 စီးရီးဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် စွမ်းဆောင်ရည်မြင့်မားပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရပြီး တာရှည်ခံဝန်ဆောင်မှုပါရှိပြီး သင်္ဘော၊ မော်တော်ယာဉ်နှင့် စက်မှုစွမ်းအင်ယူနစ်အပါအဝင် နယ်ပယ်များစွာတွင် တွင်ကျယ်စွာအသုံးပြုခဲ့သည်။ ဆလင်ဒါတစ်ခုစီတွင် ပိုမိုကောင်းမွန်သော ထိုးဆေးစနစ်နှင့် ဒွိစုံ-အင်ဂျယ်တာဖြင့်၊ ဒီဇယ်၏ထိုးသွင်းကိရိယာနှစ်ခုသည် တစ်ချိန်တည်းတွင် ဒီဇယ်ကို ဖြန်းနိုင်သည်။ သို့မဟုတ် injector တစ်ခုက ဒီဇယ်ကို ဖြန်းပေးပြီး အခြား injector က biodiesel သို့မဟုတ် alcohol fuel ကို ဖြန်းပေးပါတယ်။
396 စီးရီးဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ 3D လောင်ကျွမ်းမှုပုံစံကို တွက်ချက်မှုဆိုင်ရာအရည်ဒိုင်းနမစ်များကို အသုံးပြု၍ တည်ဆောက်ထားသည်။
ဆော့ဖ်ဝဲ FIRE၊ နှင့် တူညီသော 5-hole နှင့် 8-hole injectors နှင့် 4-hole dual-injector ကိုအသုံးပြုသောအခါ လောင်ကျွမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်ကို လောင်စာဖြန်းဆေး၊ မီးစတင်မှတ်၊ လောင်ကျွမ်းမှုဖိအား၊ လောင်ကျွမ်းမှုအပူထုတ်လွှတ်မှုနှုန်း၊ ပျမ်းမျှအပူချိန်၊ ပျမ်းမျှအပူချိန် ဆလင်ဒါအတွင်းနှင့် ထုတ်လွှတ်မှု မရှိပါ။ 8-hole injector ကိုအသုံးပြုသည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 4-hole dual-injector ကိုအသုံးပြုသည့် ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် ကျယ်ပြန့်သော spray space distribution area၊ cylinder အတွင်းရှိ ဖိအားနှင့် အပူချိန်မြင့်မားပြီး thermal efficiency မြင့်မားပါသည်။
ဆေးထိုးကြာချိန် 26.84 ဖြင့် လောင်ကျွမ်းခြင်းလုပ်ငန်းစဉ်°CA၊ ၂၂°CA နှင့် 20°4-hole dual-injector ကိုအသုံးပြုသည့် 396 စီးရီးဒီဇယ်အင်ဂျင်အတွက် CA ကို ပုံဖော်ထားသည်။
အသီးသီး ရလဒ်အနေနှင့် တိုတောင်းသော ထိုးဆေးကြာချိန်သည် ဆလင်ဒါအတွင်း အမြင့်ဆုံး ဖိအားနှင့် အမြင့်ဆုံး ပျမ်းမျှ အပူချိန်ကို ဆောင်ကြဉ်းပေးနိုင်ကြောင်း၊ ပိုမိုတိုတောင်းသော စက်နှိုးနှောင့်နှေးသည့် ကာလ၊ အဆင့်မြင့် စက်နှိုးမှု စတင်သည့်နေရာ၊ လောင်ကျွမ်းမှု အထွတ်အထိပ် တန်ဖိုး ပိုကြီးလေ၊ စုစည်းထားသော လောင်ကျွမ်းမှုအပူထုတ်လွှတ်မှုသည် NO emission ပိုများသည်။
ဤကိစ္စရပ်သုံးခုတွင် စုဆောင်းထားသော အပူထုတ်လွှတ်မှုနှင့် ပြီးပြည့်စုံသော လောင်စာအသုံးပြုမှု နီးပါးတူညီပါသည်။ ဆလင်ဒါရှိ ဖိအား၊ ထိရောက်သော ပါဝါနှင့် ထုတ်လွှတ်မှု မရှိသော ဖိအားတို့ကို ကျယ်ကျယ်ပြန့်ပြန့် ထည့်သွင်းစဉ်းစားမှုအပေါ် အခြေခံ၍ သင့်လျော်သော ဆေးထိုးသည့်ကြာချိန်ကို ရွေးချယ်ရပါမည်။ ဤသုတေသနရလဒ်သည် 396 စီးရီးဒီဇယ်အင်ဂျင်၏ လောင်ကျွမ်းမှုဖြစ်စဉ်ကို မြှင့်တင်ရန်ဖြစ်ပြီး ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် ဇီဝဒီဇယ်နှင့် အယ်လ်ကိုဟော လောင်စာများကို အသုံးပြုရန်အတွက် အခြေခံအချက်ပေးထားသည်။