Deutz Spare Parts အတွက် ဒီဇယ် Injector Pump 1405-9320A343G
ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်
| ကိုးကားကုဒ် | 1405-9320A343G |
| လျှောက်လွှာ | Deutz |
| MOQ | 1PC |
| အောင်လက်မှတ် | ISO9001 |
| မူလနေရာ | တရုတ် |
| များပါတယ်။ | ကြားနေထုပ်ပိုးမှု |
| အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု | တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။ |
| ကြာမြင့်ချိန် | အလုပ်ချိန် 7 ~ 10 ရက် |
| ငွေပေးချေမှု | T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union၊ MoneyGram သို့မဟုတ် သင့်လိုအပ်ချက်အဖြစ် |
Fuel Pump ၏ လုပ်ဆောင်ချက်နှင့် အမျိုးအစားခွဲခြားခြင်း။
မော်တော်ကားလောင်စာပန့်၏လုပ်ဆောင်ချက်မှာ ဆီတိုင်ကီထဲမှ ဓါတ်ဆီများကို စုပ်ထုတ်ပြီး ပိုက်လိုင်းနှင့် ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်းမှတဆင့် ကာဗူတာ၏ float chamber အတွင်းသို့ ဖိထားသောကြောင့် မော်တော်ယာဥ်အင်ဂျင်သည် စတင်ရန် ပါဝါရှိပြီး မော်တော်ယာဉ်ကို စတင်နိုင်စေရန်၊ . ဒီဇယ်ပန့်ကြောင့် ဓာတ်ဆီတိုင်ကီကို ကားနောက်ခန်းမှာ အင်ဂျင်နဲ့ အင်ဂျင်အောက်နဲ့ ဝေးဝေးမှာ ထားနိုင်ပါတယ်။ လျှပ်စစ်ဒီဇယ်ပန့်များကို အောက်ပါသုံးမျိုး ခွဲခြားနိုင်သည်။
ရိုလာလျှပ်စစ် ဒီဇယ်ပန့်တွင် အခွံ၊ ဆလင်ဒါဒလိမ့်တုံးနှင့် ရဟတ်တစ်ခု ပါဝင်သည်။ ရိုတာငါးခုသည် rotor ၏ groove တွင် အလိုလို လျှောကျနိုင်ပြီး ရဟတ်နှင့် အိမ်ရာကြားတွင် အချို့သော eccentricity ရှိပါသည်။ ရဟတ်သည် DC မော်တာ၏ မောင်းနှင်မှုအောက်တွင် လှည့်ပတ်ကာ centrifugal force ၏ လုပ်ဆောင်ချက်အောက်တွင်၊ အတော်လေး လွတ်လပ်သော အလုံပိတ်အခန်းငါးခုကို ဖန်တီးရန်အတွက် ရိုတာများသည် ပန့်ဘော်ဒီ၏ အတွင်းမျက်နှာပြင်ကို ဖိထားသည်။ လှည့်သောအခါ၊ အလုံပိတ်အပေါက်တစ်ခုစီ၏ ထုထည်သည် အဆက်မပြတ်ပြောင်းလဲသွားပြီး ဆီဝင်ပေါက်အတွင်း၌ ထုထည်သည် အချို့သော လေဟာနယ်တစ်ခုအဖြစ် တိုးလာပြီး စစ်ထုတ်ထားသော ဓာတ်ဆီများကို ပန့်ထဲသို့ စုပ်ယူသွားပါသည်။ ဆီထွက်ပေါက်တွင်၊ ထုထည် သေးငယ်လာပြီး ဖိအားများလာကာ ဓာတ်ဆီသည် DC မော်တာမှတဆင့် ဖြတ်သန်းကာ check valve ကို output ဖြစ်စေရန် တွန်းပို့သည်။ ဆီပိုက်လိုင်းပိတ်ဆို့ခြင်း သို့မဟုတ် ဓာတ်ဆီစစ်ထုတ်ခြင်း ပိတ်ဆို့သောအခါ ဓာတ်ဆီဖိအားသည် သတ်မှတ်ထားသည့်တန်ဖိုးထက်ကျော်လွန်သွားကာ ဖိအားကန့်သတ်အဆို့ရှင်ပွင့်လာပြီး ဓာတ်ဆီသည် ဆီဝင်ပေါက်ဘက်သို့ ပြန်စီးဆင်းသွားပါသည်။
Vane ဒီဇယ်ပန့်- vane pump သည် rotor slot ရှိ vanes များသည် pump casing နှင့် ထိတွေ့ပြီး စုပ်ယူထားသော အရည်ကို ဆီဝင်ပေါက်ဘက်မှ ဆီထွက်သည့်ဘက်သို့ ဖိထားသော ပန့်တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဂီယာဒီဇယ်ပန့်- ဂီယာပန့်သည် အပြုသဘောဆောင်သော ရွှေ့ပြောင်းနိုင်သောပန့်တစ်မျိုးဖြစ်သည်။ ၎င်းတွင် ဂီယာနှစ်ခု၊ ပန့်ကိုယ်ထည်နှင့် ရှေ့နှင့်နောက်အဖုံးများပါ၀င်သော အပိတ်နေရာနှစ်ခု ပါဝင်သည်။ ဂီယာများ လှည့်သောအခါ၊ ဂီယာများ ကွဲထွက်သွားသော ဘေးဘက်ရှိ နေရာလွတ်၏ ထုထည်သည် သေးငယ်သည်မှ ကြီးမားလာပြီး လေဟာနယ်တစ်ခု ဖြစ်လာသည်။ အရည်ကို စုပ်ယူသောအခါ၊ ဂီယာ၏ အကွက်ဘက်ခြမ်းရှိ နေရာလွတ်၏ ထုထည်သည် ကြီးမားသည်မှ သေးငယ်သွားကာ အရည်ကို ပိုက်လိုင်းထဲသို့ ညှစ်ထည့်သည်။ suction chamber နှင့် discharge chamber ကို ဂီယာနှစ်ခု၏ meshing line ဖြင့် ပိုင်းခြားထားသည်။
ဆက်စပ်ထုတ်ကုန်များ
| NUMBER | မော်ဒယ် နံပါတ် |
| 1 | ၀ ၄၆၀ ၄၁၃ ၀၂၈ |
| 2 | ၀ ၄၄၅ ၁၁၀ ၄၆၈ |
| 3 | ၀ ၄၄၅ ၀၂၅ ၀၅၂ |
| 4 | ၀ ၄၄၅ ၀၂၀ ၆၀၉ |
| 5 | ၀ ၄၄၅ ၀၂၀ ၅၀၈ |
| 6 | ၀ ၄၄၅ ၀၂၀ ၁၇၅ |
| 7 | ၀၉၆၀၀၀-၈၃၆၀ |
| 8 | ၀၉၆၀၀၀-၃၀၉၀ |
| 9 | V3349F333T |
| 10 | V3239F592T |
| 11 | S600K1K2320DCSB |
| 12 | DB4629-6216 |
| 13 | DB4429-6476 |
| 14 | DB4429-6123 |
| 15 | DB2435-6068 |
| 16 | 9521A320T |
| 17 | 9521A301T |
| 18 | 9520A413G |
| 19 | 9520A005G |
| 20 | 9323A050T |
| 21 | 9320A533H |
| 22 | 9320A349G |
| 23 | 9320A224G |
| 24 | 9320A217G |
| 25 | ဝ၈-၉၇၂၅၂၃၄၁-၅ |
| 26 | 8924A542T |
| 27 | 8924A491T |
| 28 | 44C342/22R |
| 29 | 44C324/22R |
| 30 | ၀ ၄၄၅ ၀၁၀ ၂၀၇ |
| 31 | ၃၂၄-၀၅၃၂ |
| 32 | 3230F583T |
| 33 | 3230F581T |
| 34 | ၃၂၀-၂၅၁၂ |
| 35 | ၈-၉၈၂၃၉၅၂၁-၁ |
| 36 | ၂၉၄၀၅၀-၀၄၂၄ |
| 37 | ၃၃၁၀၀-၅၂၀၀၁ |
| 38 | ၂၉၄၀၅၀-၀၀၆၂ |
| 39 | ၂၉၄၀၀၀-၁၁၉၀ |
| 40 | ၂၉၄၀၀၀-၀၇၈၅ |
| 41 | 1460A019 |
| 42 | ၂၉၄၀၀၀-၀၅၆၄ |
| 43 | ၂၉၄၀၀၀-၀၃၆၀ |
| 44 | ၂၉၄၀၀၀-၀၂၉၄ |
| 45 | ၂၉၄၀၀၀-၀၂၉၀ |
| 46 | 2644H031PT |
| 47 | 22100-1C201 |
| 48 | 22100-1C050 |
| 49 | 22100-0L060 |
| 50 | ၁၀၄၆၄၂-၁၄၅၁ |
