< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> Toyota Auto Parts စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူအတွက် China China ManufacturerDiesel Fuel Common Rail Injector 23670-09290 | Ruida
Fuzhou Ruida စက်ပစ္စည်း Co., Ltd.
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

Toyota Auto Parts အတွက် Diesel Fuel Common Rail Injector 23670-09290 ကို တရုတ်ထုတ်လုပ်သူ

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်-

Injector 23670-09290 သည် အများအားဖြင့် Toyota မှ ထုတ်လုပ်သော ဒီဇယ်လောင်စာ Injector ဖြစ်သည်။ ဤ injector သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်တွင် အဓိက အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုအဖြစ် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လောင်ကျွမ်းမှုနှင့် ပါဝါရရှိရန် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ ဒီဇယ်ဆီများကို ဖိအားမြင့်မားစွာ ထိုးသွင်းရန်ဖြစ်သည်။

 

  • ဖော်ပြချက်-ဒီဇယ်ဆီ Injector
  • မူလနေရာ-တရုတ်
  • ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်-VOVT
  • ရည်ညွှန်းကုဒ်များ-၂၃၆၇၀-၀၉၂၉၀
  • အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်-ISO9001
  • အခြေအနေ-အသစ်
  • ငွေပေးချေမှုနှင့် ပို့ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများ-

  • အနည်းဆုံး မှာယူမှု အရေအတွက်-4 PCs
  • ထုပ်ပိုးမှု-ကြားနေထုပ်ပိုးမှု
  • ပို့ဆောင်ချိန်:7-10 အလုပ်ရက်
  • ငွေပေးချေမှု-T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union၊ MoneyGram၊ Alipay၊ WeChat
  • ထောက်ပံ့နိုင်မှု-တစ်နေ့ 10000
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

    ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်

    အကိုးအကား။ ကုဒ်များ ၂၃၆၇၀-၀၉၂၉၀
    လျှောက်လွှာ /
    MOQ 4 PCS
    အောင်လက်မှတ် ISO9001
    မူလနေရာ တရုတ်
    များပါတယ်။ ကြားနေထုပ်ပိုးမှု
    အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။
    ကြာမြင့်ချိန် အလုပ်ချိန် 7 ~ 10 ရက်
    ငွေပေးချေမှု T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union၊ MoneyGram သို့မဟုတ် သင့်လိုအပ်ချက်အဖြစ်

    ဖိအားမြင့် Common Rail Injection နည်းပညာ

    အလုပ်လုပ်ပုံ-
    1.Common Rail စနစ်- ဖိအားမြင့်ဘုံရထားထိုးနည်းပညာသည် "ဘုံရထား" ဟုခေါ်သော ဖိအားမြင့်လိုင်းတစ်ခုတွင် ဒီဇယ်ဆီများကို သိုလှောင်ထားသည်။ ဤဘုံမီးရထားသည် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါတစ်ခုစီတွင် အဆက်မပြတ်နှင့် အလွန်မြင့်မားသော လောင်စာဆီဖိအားကို ပေးစွမ်းနိုင်သည်။

    2.High-pressure pump- ဖိအားမြင့်ပန့်ကို ဒီဇယ်လောင်စာအား အလွန်မြင့်မားသော ဖိအားများဆီသို့ ဖိသိပ်ရန်၊ အများအားဖြင့် ထောင်ပေါင်းများစွာသော ဘားများကို အသုံးပြုသည်။ ဤမြင့်မားသောဖိအားသည် ဒီဇယ်ကို ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ ထိရောက်စွာထိုးသွင်းနိုင်ပြီး လောင်ကျွမ်းခန်းအတွင်း အလွန်ကောင်းမွန်သောလောင်စာဆီ atomization ကိုဖွဲ့စည်းနိုင်စေပါသည်။

    3.Injector- ဆလင်ဒါတစ်ခုစီတွင် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုယူနစ် (ECU) မှ တိကျစွာထိန်းချုပ်ထားသည့် အီလက်ထရွန်းနစ်ထိန်းချုပ်မှုတစ်ခု သို့မဟုတ် တစ်ခုထက်ပိုသော ထိုးဆေးများရှိသည်။ ဤ injectors များသည် အင်ဂျင်ဝန်နှင့် အမြန်နှုန်း လိုအပ်ချက်အရ ဆလင်ဒါထဲသို့ လောင်စာဆီများကို အလွန်တိကျသောပုံစံဖြင့် ထိုးသွင်းနိုင်သည်။

    အားသာချက်များ
    1. ဆီစားသက်သာမှု- ဖိအားမြင့်ဘုံရထားစနစ်သည် ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ လောင်စာဆီများကို ပိုမိုဖိအားပေး၍ လောင်ကျွမ်းစေသောကြောင့် ပိုမိုမြင့်မားသောလောင်စာဆီထိရောက်မှုရရှိနိုင်ပါသည်။

    2.Power output- ဤနည်းပညာသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သောလောင်စာဆီ atomization နှင့်ပိုမိုတိကျသောလောင်စာဆီထိန်းချုပ်မှုကိုပေးစွမ်းသောကြောင့် အင်ဂျင်ကိုပိုမိုမြင့်မားသောပါဝါထွက်ရှိမှုကိုရရှိစေပါသည်။

    3.Emission ထိန်းချုပ်မှု- ဖိအားမြင့်ဘုံရထားထိုးနည်းပညာသည် အမှုန်အမွှားများနှင့် နိုက်ထရိုဂျင်အောက်ဆိုဒ် (NOx) အပါအဝင် ဒီဇယ်အင်ဂျင်ထုတ်လွှတ်မှုကို လျှော့ချနိုင်သောကြောင့် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ ဆောင်ရွက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။

    4. ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုနည်းခြင်း- သမားရိုးကျ ဒီဇယ်ဆေးထိုးစနစ်များနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက ဖိအားမြင့်ဘုံရထားစနစ်များသည် ယေဘူယျအားဖြင့် ဆူညံသံနှင့် တုန်ခါမှုအဆင့်များကို နည်းပါးစေပြီး မောင်းနှင်မှု သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်။

    ဖိအားမြင့်ဘုံရထားထိုးနည်းပညာသည် ခေတ်မီဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ စံသတ်မှတ်ချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်လာသည်။ ၎င်း၏ စဉ်ဆက်မပြတ် တိုးတက်မှုနှင့် အသုံးချမှုသည် ဒီဇယ်ကားများ၏ စွမ်းဆောင်ရည်၊ ဆီစားသက်သာမှုနှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စွမ်းဆောင်ရည်ကို ပိုမိုမြှင့်တင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ ဤ injector သည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော အဓိကအစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်း၏အဓိကလုပ်ဆောင်ချက်မှာ လောင်ကျွမ်းမှုနှင့် ပါဝါရရှိရန် အင်ဂျင်ဆလင်ဒါအတွင်းသို့ ဒီဇယ်ဆီများကို ဖိအားမြင့်မားစွာ ထိုးသွင်းရန်ဖြစ်သည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။