< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=246923367957190&ev=PageView&noscript=1" /> China Auto Parts Fuel Injector Diesel Fuel Pressure Regulator 9307Z522A00 Fuel Pressure Regulator စက်ရုံနှင့် ထုတ်လုပ်သူ | Ruida
Fuzhou Ruida စက်ပစ္စည်း Co., Ltd.
ကြှနျုပျတို့ကိုဆကျသှယျရနျ

အော်တိုအစိတ်အပိုင်းများ Fuel Injector Diesel Fuel Pressure Regulator 9307Z522A00 Fuel Pressure Regulator

ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်-

Pressure Regulator 9307Z522A00 သည် အရည် သို့မဟုတ် ဓာတ်ငွေ့ဖိအားကို တိကျသေချာစွာ ထိန်းချုပ်နိုင်စေရန်အတွက် စက်မှုစနစ်များတွင် အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုအတွက် လူသိများသော၊ ၎င်းသည် တည်ငြိမ်သော လည်ပတ်မှုအခြေအနေများကို ထိန်းသိမ်းထားပြီး အမျိုးမျိုးသော အသုံးချပရိုဂရမ်များတွင် ဘေးကင်းမှုနှင့် စွမ်းဆောင်ရည်ကို မြှင့်တင်ပေးသည်။

  • ဖော်ပြချက်-Rail Pressure Regulator Sensor
  • မူလနေရာ-တရုတ်
  • ကုန်အမှတ်တံဆိပ်အမည်-VOVT
  • ရည်ညွှန်းကုဒ်များ-9307Z522A00
  • အသိအမှတ်ပြုလက်မှတ်-ISO9001
  • အခြေအနေ-အသစ်
  • ငွေပေးချေမှုနှင့် ပို့ဆောင်မှု စည်းမျဉ်းများ-

  • အနည်းဆုံး မှာယူမှု အရေအတွက်-6 pcs
  • ထုပ်ပိုးမှုအသေးစိတ်Neutral Packing
  • ပို့ဆောင်ချိန်:7-10 အလုပ်ရက်
  • ငွေပေးချေမှုစည်းမျဉ်းများ-T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union၊ MoneyGram
  • ထောက်ပံ့နိုင်မှု-တစ်နေ့ 10000
  • ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်

    ထုတ်ကုန်အမှတ်အသား

    ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်

    ကိုးကားကုဒ်များ 9307Z522A00
    လျှောက်လွှာ /
    MOQ 6 PCS
    အောင်လက်မှတ် ISO9001
    မူလနေရာ တရုတ်
    များပါတယ်။ ကြားနေထုပ်ပိုးမှု
    အရည်အသွေးထိန်းချုပ်မှု တင်ပို့ခြင်းမပြုမီ 100% စမ်းသပ်ပြီးဖြစ်သည်။
    ကြာမြင့်ချိန် အလုပ်ချိန် 7 ~ 10 ရက်
    ငွေပေးချေမှု T/T၊ L/C၊ Paypal၊ Western Union၊ MoneyGram သို့မဟုတ် သင့်လိုအပ်ချက်အဖြစ်

    ဒီဇယ်အင်ဂျင်အခြေခံများနှင့် အဖြစ်များသောချို့ယွင်းချက်များ

    1 Diesel Engine Principle ကို လေ့လာခြင်း
    ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို စက်နှိုးခြင်းဖြင့် စတင်ပြီး ဘုံ compression engine တစ်ခုဖြစ်သည်။ မြင့်မားသော အပူချိန်နှင့် ဖိအားများအောက်တွင် ဒီဇယ်သည် ဆက်လက် ချဲ့ထွင်ပြီး အပူစွမ်းအင်ကို စက်စွမ်းအင်အဖြစ်သို့ တဖြည်းဖြည်း ပြောင်းလဲပေးပါသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို စားသုံးမှု၊ ဖိသိပ်မှု၊ အလုပ်နှင့် အိတ်ဇောလုပ်ငန်းစဉ်များ ခွဲခြားထားသည်။ ကွဲပြားခြားနားသောအသုံးပြုမှုနည်းလမ်းများအရ၎င်းကိုသင်္ဘောများ၊ စက်ခေါင်းများနှင့်ကားများတွင်အသုံးပြုနိုင်သည်။ ဤအဆင့်တွင် စက်မှုနှင့် စိုက်ပျိုးရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင်များကို တွင်ကျယ်စွာ အသုံးပြုလာကာ မြို့ပြတည်ဆောက်ရေးနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် အရေးကြီးသော အနေအထားကို သိမ်းပိုက်ထားသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ကို အလုံအလောက် မပံ့ပိုးသောအခါ၊ အလုပ်အများစုမှာ ဆောင်ရွက်မည်မဟုတ်ပါ။ အထက်ဖော်ပြပါ ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်မှ ပညာရှင်များသည် ဒီဇယ်အင်ဂျင် ချို့ယွင်းမှု၏ အဖြစ်များသည့် အကြောင်းရင်းများကို နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာပြီး စက်မှုနှင့် စိုက်ပျိုးရေး ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု မြှင့်တင်ရန်အတွက် သိပ္ပံနည်းကျ ဖြေရှင်းနည်းများကို အဆိုပြုရမည် ဖြစ်ကြောင်း တွေ့ရှိရပေသည်။

    ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက် ၂ ခု
    ဒီဇယ်အင်ဂျင်များတွင် အဖြစ်များသော ချို့ယွင်းချက်အမျိုးအစားများစွာရှိပြီး ၎င်းတို့သည် မကြာခဏ ချို့ယွင်းမှုပြဿနာများစွာဖြင့် လိုက်ပါသွားလေ့ရှိပြီး အလွန်ရှုပ်ထွေးပါသည်။ အအေးခံရေ၊ အင်ဂျင်ဆီ၊ ဝက်ဝံနှင့် အိတ်ဇောအပူချိန်ကဲ့သို့သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ ပုံမှန်မဟုတ်သော အပူချိန်သည် ပုံမှန်တန်ဖိုးများထက် သိသိသာသာ မြင့်မားသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်မီးခိုးများ၊ ရေယိုစိမ့်ခြင်းနှင့် ဆီယိုစိမ့်ခြင်းကဲ့သို့သော ပုံမှန်မဟုတ်သော အသွင်အပြင်။ စတင်ရန်ခက်ခဲခြင်း၊ အမြန်နှုန်းတည်ငြိမ်မှုအားနည်းခြင်းနှင့် ပါဝါမလုံလောက်ခြင်းတို့ကဲ့သို့သော ဒီဇယ်အင်ဂျင်များ၏ ပုံမှန်မဟုတ်သောလည်ပတ်မှု။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်ဖိအားသည် ပုံမှန်လည်ပတ်မှုစံနှုန်းများနှင့် မကိုက်ညီပါ၊ လောင်စာဆီနှင့် အအေးခံရေဖိအားများသည် စံသတ်မှတ်ချက်များနှင့် မကိုက်ညီပါ၊၊ ဖိသိပ်မှုဖိအားသည် စံသတ်မှတ်ချက်နှင့် မကိုက်ညီပါ။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် ပွတ်တိုက်မှု၊ တိုက်မိခြင်းနှင့် ခေါက်ခြင်းကဲ့သို့သော ပုံမှန်မဟုတ်သော အသံများကို လည်ပတ်စေသည်။ ဒီဇယ်အင်ဂျင်သည် လည်ပတ်နေစဉ်အတွင်း ပုံမှန်မဟုတ်သော အနံ့ဆိုးများဖြစ်သည့် မီးခိုးနှင့် မီးလောင်သောအနံ့များ ထွက်သည်။


  • ယခင်-
  • နောက်တစ်ခု:

  • သင့်စာကို ဤနေရာတွင် ရေးပြီး ကျွန်ုပ်တို့ထံ ပေးပို့ပါ။